Bei der technischen Abnahme wurden wir gebeten den äusseren Stromkreisunterbrecher zu betätigen. Leider machte dieser keinen Murks. Der TK war dann so nett und nahm das trotzdem Auto ab und meinte wir sollen es bis ersten Training reparieren. Im Fahrerlager angekommen und alles aufgestellt, versuchten wir dann den Stromkreisunterbrecher zu reparieren. Jedoch war dieser derart verrostet dass dieser dann schliesslich abriss – schönes Geschenk! Da wir keinen Ersatz da hatten, dachten wir schon das wars. Da kam unser Lebensretter Andi Külling mit einem neuen Gaszug, und eine temporäre Konstruktion damit wir dann auch starten konnten – vielen Dank Andi!

In den Läufen hatte ich Mühe mit der Gangwahl, ich hatte jeweils das Gefühl ich komme nicht weg. Zusätzlich war es sehr heiss und die Slicks waren wie Butter. Dennoch war es ein sehr schöner Slalom.